სენსორი გამოიყენება მეტროს გარემოს კონტროლის სისტემაში

დღევანდელ საზოგადოებაში მეტრო სწრაფად ვითარდება და გახდა ადამიანების გადაადგილების უმნიშვნელოვანესი საშუალება მოკლე მოგზაურობისთვის.მეტროში სულ უფრო და უფრო მნიშვნელოვან როლს ასრულებენ ეკოლოგიური სენსორები.გარემოს სენსორები, როგორიცაატემპერატურის და ტენიანობის სენსორები, ნახშირორჟანგის სენსორები და PM2.5 მტვრის სენსორები უზრუნველყოფენ, რომ მეტროსადგურში და მეტროსადგურში ჰაერის ხარისხი ყოველთვის კარგ მდგომარეობაშია.

მეტრო ჩვეულებრივ მიწისქვეშაა და ხალხის ნაკადი ძალიან დიდია, გარემოს პარამეტრის მონიტორინგი ძალიან მნიშვნელოვანია, რაც დაკავშირებულია ადამიანების სიცოცხლის უსაფრთხოებასთან და ჯანმრთელობასთან.მეტროს გარემოსდაცვითი კონტროლის სისტემა მნიშვნელოვანი საშუალებაა მეტროსადგურში და მეტროში სტაბილური და უსაფრთხო ჰაერის შესანარჩუნებლად.მათ შორის კონდიცირებისა და ვენტილაციის სისტემა გრძელვადიან ფუნქციონირებაშია და მოიხმარს უამრავ ენერგიას, რაც მთელი მეტროს ენერგიის მოხმარების დაახლოებით 40%-ს შეადგენს.

ალბათ ყველას გვაქვს ასეთი გამოცდილება: პიკის საათებში, მეტროში სიარულისას, თავბრუ დაგვხვდება.ეს გამოწვეულია ნახშირორჟანგისა და არასაკმარისი ჟანგბადის გამო, რაც დისკომფორტს გვაგრძნობინებს.როდესაც ადამიანი პატარაა, შეუძლია სიცივე იგრძნოს, ბევრს შეუძლია იგრძნოს, როგორ გახსნას ასეთი დიდი კონდიციონერი, ცივი მკვდარი.სინამდვილეში, ტრადიციული მეტროს გარემოსდაცვითი კონტროლის სისტემა არის სულელის ტიპის უწყვეტი გაგრილება და გამონაბოლქვი ჰაერი.გაგრილების სიმძლავრე და გამონაბოლქვი ჰაერის სიმძლავრე თითქმის მუდმივია.როცა მეტი ადამიანია, ეფექტი იქნება ცუდი, მაგრამ როცა ნაკლები ხალხია, ეფექტი ძალიან კარგი იქნება.

თანამედროვე სენსორების გამოყენება მეტროს გარემოსდაცვითი კონტროლის სისტემას ინტელექტუალურ და ჰუმანიზებულს ხდის.მას შეუძლია რეალურ დროში აკონტროლოს ტემპერატურა და ტენიანობა, CO2 შემცველობა, PM2.5 და სხვა პარამეტრები მეტროს გარემოში და ჭკვიანურად დაარეგულიროს გაგრილების სიმძლავრე და გამონაბოლქვი ჰაერის მოცულობა, რათა შექმნას კომფორტული გარემო ყველასთვის.ეს მნიშვნელოვნად აუმჯობესებს სისტემის ენერგიის დაზოგვას.როგორც კონტროლის სისტემის შეუცვლელი ნაწილი, მეტროში ეკოლოგიური სენსორების გამოყენება სულ უფრო და უფრო მნიშვნელოვანი ხდება.

ტემპერატურისა და ტენიანობის სენსორების გამოყენება მეტროს გარემოში

მეტროს მგზავრთა ნაკადი დიდია და ჰაერის ახალი საჭირო მოცულობა მნიშვნელოვნად განსხვავდება.აქედან გამომდინარე, მეტროს კონდიცირების დატვირთვა მნიშვნელოვნად იცვლება, ამიტომ ენერგიის დაზოგვა უნდა განხორციელდეს ავტომატური მართვის საშუალებით.

ამასთან დაკავშირებით, შიდა ტემპერატურისა და ტენიანობის სენსორების დაყენება შესაძლებელია მეტროსადგურების სადგურის დარბაზში და პლატფორმის არეალში, მეტროში, მნიშვნელოვანი აღჭურვილობის ოთახში და სხვა შემთხვევებში, რათა აკონტროლონ სადგურის ტემპერატურა და ტენიანობა რეალურ დროში.ამ პარამეტრების მიხედვით, მეტროს გარემოსდაცვითი კონტროლის სისტემას შეუძლია გონივრულად დაარეგულიროს სადგურების სამუშაო პირობები, რათა ეს ადგილები კომფორტულ გარემოში იყოს.გარდა ამისა, ის ასევე შეიძლება აჩვენოს მგზავრებს ეკრანზე, რათა მგზავრებმა გაიგონ გარემოს მიმდინარე ტემპერატურა და ტენიანობა.

ნახშირორჟანგის სენსორების გამოყენება მეტროს გარემოში

გარდა ამისა, ნახშირორჟანგის სენსორები შეიძლება დამონტაჟდეს სადგურების ჰაერის დასაბრუნებელ ოთახში და მეტროში სადგურებში ნახშირორჟანგის კონცენტრაციის მონიტორინგისთვის.სადგურში, ადამიანის სუნთქვის გამო, გაიზრდება ნახშირორჟანგის კონცენტრაცია.როდესაც ნახშირორჟანგის კონცენტრაცია მაღალია, სადგურის ამჟამინდელი ჰაერის ხარისხი საფრთხეს უქმნის მგზავრების ჯანმრთელობას.ამრიგად, მეტროს გარემოსდაცვითი კონტროლის სისტემას შეუძლია დროულად დაარეგულიროს სამუშაო პირობები სადგურის საჯარო სივრცეში ნახშირორჟანგის სენსორის მიერ შეგროვებული მონაცემების მიხედვით, რათა უზრუნველყოს სადგურის კარგი ჰაერის ხარისხი.ასე ჟანგბადის ნაკლებობის გამო თავბრუსხვევა არ გვექნება.

PM2.5 სენსორის გამოყენება მეტროს გარემოში

როგორც წესი, შიდა PM2.5 ნაწილაკებით დაბინძურება ასევე ძალიან სერიოზულია, განსაკუთრებით მაშინ, როდესაც ძალიან ბევრი ადამიანია, მაგრამ ის უხილავია, ჩვენ ვერ ვხვდებით მის კონკრეტულ მდგომარეობას, მაგრამ ძალიან საზიანოა ადამიანის ორგანიზმისთვის.PM2.5 სენსორების შემუშავება საშუალებას აძლევს ადამიანებს უფრო პირდაპირ დაინახონ PM2.5 მეტროში.ამავდროულად, მეტროს გარემოსდაცვითი კონტროლის სისტემას შეუძლია მუდმივად აკონტროლოს ეს პარამეტრები.ლიმიტის გადაჭარბების შემდეგ, გამონაბოლქვი ვენტილაციის ან ჰაერის გამწმენდის სისტემა შეიძლება ინტელექტუალურად დაიწყოს სადგურსა და მეტროში ჰაერის ხარისხის გასაუმჯობესებლად.ასე რომ, PM2.5 სენსორიც ძალიან მნიშვნელოვანია, ახლა ჩვენ ვაქცევთ ყურადღებას PM2.5-ს, ყველა მეტროში ხშირად იზომება PM2.5 მნიშვნელობა, რა თქმა უნდა, თუ საჭიროა PM1.0 და PM10 გაზომვა.